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May 18 Fraser Island...Hervey Bay Veille du départ pour Fraser Island. 1er jour de pluie. Le soir, rencontre de quelques teenagers en train de fêter l’anniversaire d’Amanda Daniels, 16 ans, too much drunk mais qui avait étudié le français pendant 3 ans. Ce cocktail nous valut quelques phrases mythiques. Après une nuit passée en face d’un Koala Market en plein cœur de la ZAC d’Hervey Bay, le réveil sonne à 6h. Nous récupérons alors notre pick-up et nous voilà parti sur le ferry qui 30 minutes après nous dépose sur Fraser Island, l’île qui contiendrait plus de sable que le Sahara… Première piste et premières sensations… Nous traversons les forets d’eucalyptus et arrivons sur la plage orientale de Fraser, véritable autoroute de l’île. Nous filons alors à 80 km/h sur le sable et atteignons le Maheno, épave d’un navire échoué sur la plage en 1935. Nous gagnons ensuite le point le plus septentrional de l’île d’où nous observons quelques aigles et une tortue de mer ! Après s’être quelque peu enlisés, nous arrivons sur notre aire de camping au crépuscule. Au réveil, un dingo nous gratifie d’un bonjour. Nous partons ensuite pour une petite rando de 2 heures à travers les dunes de sable qui nous offrent des paysages aussi magnifiques que lunaires. Nous reprenons alors notre 4x4 et atteignons le lac McKenzie, joyau de l’île. Planté au milieu d’une foret tropicale squattée par des varans et quelques touristes brésiliennes, McKenzie est entouré de sable blanc et propose une eau allant du bleu foncé au transparent. Sublime. Nous passons là le reste de la journée puis reprenons notre ferry pour retourner sur le continent. Les têtes pleines d’images paradisiaques, nous récupérons notre cher van et filons vers Childers, bourgade de campagne où nous avons la ferme intention de travailler quelques jours.
Childers Notre premier jour de recherche peut se résumer en un mot : banane. C’est en effet un véritable régime que nous récoltons, car après avoir répondu à une dizaine d’annonces et s’être rendu chez une dizaine d’exploitants, nous nous endormons le soir heureux mais toujours au chômage.
Bundaberg Dégoûtés, nous fuyons jusqu’à Bundaberg, capitale du fruit picking. Mais là aussi, la ville est surchargée de main d’œuvre et nous déchantons rapidement. Heureusement, c’est aussi la capitale du Rhum et quelques pina colada nous décident à bosser un répertoire de quelques morceaux à jouer dans la rue pour ainsi gagner quelques pièces. Après une première répète plutôt réussie, nous montons jusqu’à Rockhampton, ville située sur le tropique du Capricorne.
May 12 Un van qui envoie du lourdBYRON BAY Byron Bay fut bien le départ de nos réjouissances. Rencontre de Josh, un américain du Nevada qui commencait un tour du monde avec la ferme intention de se mettre chéro. Et il le faisait plutot bien… Irénée, aka Taourain, pote de Pierrot (Nouvelle-Zélande) nous a rejoint le même soir. Un petit squat « grattes » sur la plage avec les americains termina la soirée. NIMBIN Le lendemain, depart pour Nimbin où un festival bien seventies était organisé. 2 jours dans une ambiance « peace and music », une nuit à l’arrache dans un champs squatté par quelques centaines de personnes, un feu partagé avec deux Irlandais… bref, un WE très bon esprit . SURFERS PARADISE Lundi, arrivée à Surfers Paradise. Plage de dingue mais entachée par des tours trop hautes et trop nombreuses. Nous decidons de pique-niquer sur la plage mais le vent et le sable ont vite eu raison de nos sandwichs... Dans notre camping nous retrouvons un couple, Alan et Greg, apercus à Byron Bay et avec qui nous passons la soirée. Alors que nous les invitons a partager notre cubi de vin, ils sortent leur bouteille de Baccardi qui entrainera la premiere nuit douloureuse du sejour. Nous tairons ici le nom de la victime… Le lendemain matin, Alan et Greg nous invitent à partager leur breakfast : œufs, bacon, cereales, yaourt… un véritable festin. Nous les quittons apres un echange d’adresses en espérant bien les revoir sur notre route. BRISBANE Nous gagnons ensuite Brisbane que nous explorons rapidement, puis arrivons à l’Alma Park Zoo qui verra notre première rencontre avec les koalas si chers à Aurel. Grosse émotion également quand nous pénétrons dans l’enclos des kangourous et que nous nous installons parmi eux. Pierrot en profitera d’ailleurs pour perdre sa carte d’identité. Nous croisons ensuite quelques dingos, des émeus et même un ours de Malaisie. HERVEY BAY Nous voici aujourd hui a Hervey Bay, porte d entree pour Fraser Island la plus grande ile de sable du monde. Nous preparons notre petit periple en 4x4, tout en s interrogeant sur un trip "chute libre" a 4400 metres... La reponse au prochain episode. May 05 Une mise en route mouvementeeInutile de le nier, nous avons galere.
Mais reprenons les choses dans l'ordre...
Dimanche 23, Aurel Charles et Pierrot debarquent sans encombre a Sydney sous un soleil accueillant. On ne perd pas de temps et des 11h nous nous mettons en quete de l objet tant convoite : notre cher van.
Qqs visites nous suffisent a tomber sous le charme du plus roots des vans, un VW Kombi de 1976 :) Le flower power nous tend les bras et nous ne tardons pas a finaliser la vente... On prevoit le depart pour le vendredi suivant a midi.
Vendredi 28, 14h30 : Avec le coeur leger et la banane sur nos visages nous fermons ce putain de coffre et lancons notre bolide a l'assaut de l Harbour Bridge seul moyen pour aller trouver la chaleur de la Gold Coast. Le plein est fait, l ipod est branche, tout est reuni pour que nous enchainions les kms...
Vendredi 28, 14h55 : Apres un demarage en cote, la pedale d embrayage reste collee au sol. Le cable vient tout simplement de peter...
Puis les mauvaises nouvelles affluent : aucun garage des environs n a de cable d embrayage pour un kombi, le remorquage nous couterait les yeux de la tete et les garages sont fermes le samedi. Nous voila donc bloques a Killara, banlieue charmante mais un peu trop proche de Sydney.
Un pique nique s improvise devant une maison et le whisky vient nous faire oublier notre colere.
Le lendemain grace a l aide d une autochtone et a une remotivation generale on reussit a obtenir un cable et a faire transporter notre pepere jusque chez un type qui apres nous l avoir repare pretend que les freins sont morts...
Depites, nous prenons tout de meme la route et gagnons Newcastle en fin de journee, ancienne ville industrielle donc a l architecture peu agreable, mais accueillante. On se degote une table et un point d eau avec vue sur le Pacifique. Nous campons la pendant 2 jours.
Lundi, changement de freins et allegement de nos bourses de 400 dollars... Ce satane Kombi commence a nous coute cher...
Nous prenons la route dans l apres midi et nous arretons a Nambucca Heads, petite station balneaire du New South Wales. Plage deserte et magnifique. Une nuit de camping sauvage et nous voila repartis avec la ferme intention d arriver le soir meme a Byron Bay, la mecque des surfeurs cools et alternatifs.
Mais c est sans compter notre cinquieme compere qui 1/2 heure avant la tombee de la nuit se rappelle a nos souvenirs : alors que Francis effectue sa premiere heure de conduite, le cable d accelerateur nous lache et nous voila a nouveau en train de pousser :(
6km plus loin, arrivee a McLean, petite enclave ecossaise sur la Pacific Highway. Le garage est bien sur ferme. On passe la nuit devant, avec la tente plantee sur un bout de pelouse. Le lendemain matin, le reveil est difficile avec l anglais de garagiste a l accent de paysan : pas de cable pour le kombi, il doit le commander (on commence a le savoir...) et le recevra cette apres midi, mais pas de chance car cette apres midi se deroule la kermesse annuelle de je ne sais quoi, alors tout est ferme. Donc pas de reparation avant demain... et une deuxieme nuit s improvise devant ce fichu garage...
Jeudi, depart vers Byron Bay et premiere conduite du van par Charly. Sans presqu aucune emcombre nous arrivons a Byron en fin d apres midi. Le soleil est encore chaud, la luminosite parfaite et l ocean joueur. Un camping a 25 metres de la plage avec des DOUCHES nous ouvre ses portes pour un bouchee de pain. Ca y est, on peut se detendre et repenser a notre RER parisien.
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